Jembatan Musi IV Palembang

Jembatan Musi 4 Palembang

Pembangunan jembatan Musi IV sudah lama direncanakan, terlebih jika melihat kepadatan lalu lintas di sekitar Jembatan Ampera di kawasan Seberang Ulu ke Seberang Ilir. Jembatan Musi 4 nantinya akan dua lajur, dengan panjang 1.130 meter dan lebar 12 meter. Ketinggian jembatan 16,88 meter yang dihitung dari permukaan air sungai dengan titik terbawah jembatan. Keberadaannya akan menghubungkan bagian hulu dan bagian hilir kota Palembang.

Lokasi jembatan Musi IV berada tepatnya di Kelurahan Kuto Batu dan Kelurahan Lawang Kidul di Seberang Ilir, sementara di Seberang Ulu yakni di Jalan A Yani di Kelurahan 14 Ulu Kecamatan Seberang Ulu II Palembang. Jembatan Musi IV dibangun oleh yaitu PT Adhi Karya. Nilai kontrak pembangunan sebesar Rp 521 miliar, yang dana pembangunannya bersumber dari APBN tahun anggaran 2015-2018 dan masa pelaksanaan 30 bulan.

pembangunan jembatan musi 4 

Jembatan Musi IV ini akan menjadi icon baru kota Palembang setelah Jembatan Ampera.
Akan ada ornament penghias bergaya Palembang pada jembatan tersebut, sehingga dengan sekali lirik pun, publik akan tahu bahwa mereka sudah di wilayah Palembang. Jembatan Musi IV dirancang berbentuk extradosed sehingga memiliki kontruksi badan jembatan yang lebih kuat dan modern. Di pulau Sumatera, baru jembatan Musi IV di Palembang yang berkontruksi seperti ini.

Selain jembatan musi IV, pemerintah kota Palembang juga membangun jembatan musi III, dan Jembatan Musi VI. Rancangan jembatan Musi IV pada awalnya merupakan perpaduan dari rancangan bangun dengan jembatan Musi III, dimana pada konsep awalnya merupakan dua jembatan yang dibangun berdekatan dan masing-masing dua lajur. Konsepnya seperti jembatan berpasangan dengan bentuk yang sama. Akan tetapi, dalam perkembangannyajembatan Musi IV ternyata lebih dahulu dibangun.

Pembangunan Jembatan ini diharapkan akan selesai sebelum Asian Games berlangsung pada tahun 2018, sehingga ketika event berskala internasional itu berlangsung lalu lintas kota Palembang akan lancar. Palembang akan membawa nama baik bagi bangsa Indonesia.

Jembatan Teluk Kendari Rampung 2019

Jembatan Teluk Kendari

Jembatan Teluk Kendari dibangun untuk menunjang sistem jaringan jalan dari Kota Lama di sisi utara menuju Poasia di sisi selatan Teluk Kendari dan sebaliknya. Dengan konektivitas yang semakin lancar diharapkan meningkatkan pertumbuhan ekonomi daerah sehingga dapat membantu proses percepatan pembangunan di wilayah tersebut.

Proyek jembatan kendari

Pembangunan Jembatan Teluk Kendari terdiri dari beberapa proses pengerjaan yakni pembangunan jembatan layang baru dengan dua jalur, masing-masing memiliki dua lajur dengan median dan trotoar.

Kemudian proses konstruksi bangunan bawah yakni pondasi tiang bor dengan pylon pada jembatan utama dan pier pada jembatan pendekat.

Lalu proses konstruksi bangunan atas yaitu bentang utama jembatan tipe cable stayed pada jembatan utama dan gelagar pratekan pada jembatan pendekat dan pembangunan jalan pendekat (oprit) pada kedua ujung jembatan.

Pembangunan Jembatan Teluk Kendari dikerjakan oleh perusahaan konsorsium yakni PT PP dan PT Nindya Karya dengan anggaran mencapai Rp 802 miliar.

BACA JUGA - JUAL  KARET ELASTOMER KENDARI 

Jual Karet Elastomer Kendari 081233069330

Jual Karet Elastomer Kendari 081233069330

Karet elastomer jembatan di jual di Kendari 081233069330,produk karet elastomer untuk proyek jembatan sebagai alas jembatan pada bagian girder jembatan,berfungsi mengurangi goncangan karena beban pada jembatan.

Karet Elastomer Jembatan Kendari

Untuk kebutuhan karet elastomer di kendari kontak kami Gada Bina Usaha 081233069330

Keren ! Jembatan Holtekamp di Atas Teluk Youtefa Papua

Jembatan Holtekamp di Atas Teluk Youtefa Papua

Panjang jembatan keseluruhan 732 meter, dari panjang itu 400 meter merupakan jembatan utama dan sisanya merupakan jembatan pendekat. Jika dirinci lagi jembatan pendekat terdiri atas 299 meter dari Holtekamp dan 33 meter dari Hamadi.

Jembatan membentang di atas teluk Teluk Youtefa dan menghubungkan Kota Jayapura dengan Distrik Muara Tami di Provinsi Papua dan Skouw Papua Nugini. "Ini Jembatan Holtekamp yang kalau kita ingat semua dimulai Mei 2015 dan kita harapkan nanti di akhir tahun 2018 sudah selesai, dan dengan panjang jembatan 732 meter dan tambah bentangan kanan kiri jalan 7800 meter," ungkap Presiden Jokowi.

                   

Lengkung Merah

Dua lengkungan merah yang ada di atas jembatan (centerspan) sepanjang 112,5 meter, dengan tinggi 20 meter, lebar 26 meter dan berat 2000 ton yang dirangkai di PT PAL Surabaya. Holtekamp merupakan jembatan pertama Indonesia yang dirangkai dari jarak jauh. Setelah dirangkai, jembatan kemudian dikirim dari Surabaya menuju Jayapura. Jembatan ditargetkan kelar pada akhir 2018.

                           


Perpendek Waktu Tempuh

Jembatan itu memangkas jarak 17 km dan waktu tempuh dari Kota Jayapura menuju perbatasan Skouw yang semula 2,5 jam menjadi 60 menit. "Dan kita harapkan juga selain titik pertumbuhan ekonomi baru kawasan di sekitar jembatan ini juga menjadi tempat wisata yang indah, yang cantik, yang bagus yang bisa mendatangkan wisata karena memang jembatan ini didesain oleh kita sendiri dibangun di lokasi di sini sebagian lengkung jembatan dibangun di PT PAL di Surabaya," tambah Presiden Jokowi.

Titik Perekonomian

Presiden Jokowi berharap jembatan Holtekamp dapat menjadi titik perekonomian baru bagi masyarakat di kota Jayapura dan bahkan hingga ke kota-kota lainnya. "Semoga konektivitas yang membaik bisa meningkatkan pertumbuhan perekonomian daerah, termasuk lahirnya wisata air," ujar Presiden Jokowi di Akun Instragram resminya, @jokowi, Kamis.

Konsorsium PT

Jembatan Holtekamp menelan anggaran Rp943,6 miliar. Pembangunan dikerjakan oleh konsorsium PT PP (Persero), Tbik, PT Hutama Karya (Persero), PT Nindya Karya (Persero)

"Jembatan ini menghubungkan kota Jayapura terutama dengan pos lintas batas di Skouw, terutama di sana. Dan ini dikerjakan kerja sama kolaborasi antara pemerintah kota, pemerintah provinsi, pak gubernur dan pemerintah pusat ada bagiannya sendiri-sendiri yang bagus di situ," ungkap Presiden Jokowi.

Jual Karet Elastomer di Batam 081233069330

Jual Karet Elastomer di Batam 081233069330

Karet elastomer untuk jembatan di Batam dijual di 081233069330 Hubungi kami untuk ukuran dan spesifikasi.Karet elastomer jembatan berfungsi sebagai penerus beban bagian atas jembatan ke bagian bawah jembatanbantalan karet elasomer diwajibkan ada pada suatu konstruksi jembatan,sebagai penyangga girder jembatan dan mempunyai fungsi untuk menahan / meredam segala beban di bagian jembatan untuk diteruskan ke bagian bawah jembatan.Lapisan plat pada karet elastomer di Batam membantu kekakuan daripada material karet yang memang sangat elastis.

Karet Elastomer Jembatan Batam

Kami produsen karet elastomer jembatan / elastomeric bearing pads di Indonesia memproduksi dan menjual elastomer karet jembatan ke berbagai wilayah di Indonesia dengan workshop yang jelas PETA WORKSHOP GADA BINA USAHA 

Jual Elastomer karet jembatan Palembang 081233069330

Jual Elastomer karet jembatan Pontianak 081233069330

Proyek Jembatan di Maros Kelar Desember 2018

Jembatan Maros

Direktur Jembatan Ditjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Iwan Zarkasi mengatakan pembangunan jembatan gantung di Dusun Damma, Desa Bonto Matinggi, Maros, Sulawesi Selatan akan ditentukan kelanjutannya pada Mei mendatang.

Menurutnya, jika nasib atau kelanjutan proyek tersebut sudah ditentukan di Mei nanti maka pembangunannya diperkirakan bisa rampung pada akhir tahun nanti.

"Selesai bisa Desember tahun ini," katanya kepada detikFinance saat dihubungi, Selasa (17/4/2018).




Iwan sendiri mengaku belum mengetahui penyebab tak kunjung rampung alias mangkraknya proyek tersebut. Dia bilang pembangunan jembatan itu adalah tupoksi pemerintah daerah sehingga tak tahu persis sebab proyek itu tak kunjung selesai.

"Itu saya nggak tahu. Itu sebenarnya sudah ditangani juga, ada jembatan. Cuma belum selesai. (Alasannya belum selesai) Itu tanya daerah. Itu proyek APBD," katanya.



Namun demikian, dia mengaku saat ini pembicaraan tengah dilakukan dengan pemerintah daerah terkait kelanjutan pelaksanaan pembangunan jembatan yang tak kunjung rampung itu. Jika nanti pemerintah daerah memang menemukan kesulitan dalam pelaksanaannya dan perlu ada ikut campur pemerintah pusat, maka akan dilakukan perubahan pelaksana pembangunan.

"Nanti kalau pemda nggak bisa, nanti kita bantu," ujarnya.

Seperti diketahui, pembangunan jembatan yang menyeberangi sungai di dusun Damma, Desa Bonto Matinggi, Kecamatan Tompobulu di Sulawesi Selatan tak kunjung rampung meski sudah dua kali dianggarkan pada anggaran daerah setempat. Padahal jembatan tersebut merupakan satu-satunya infrastruktur yang diharapkan para warga di sana untuk membantu menyeberangi sungai, terutama untuk anak-anak sekolah dasar yang ingin pergi ke sekolahnya.

Pembangunan jembatan gantung itu sendiri sudah mulai dibangun sejak tahun 2015 dengan anggaran Rp 197 juta dari APBD Provinsi Sulawesi Selatan untuk pembangunan tiang dan pembelian tali seling. Tahun 2016, kembali dianggarkan Rp 135 juta untuk alas pondasi dari dana desa.

Jual Karet Elastomer Palembang 081233069330

Jual Karet Elastomer Palembang 081233069330

Karet elastomer jembatan palembang dijual di 081233069330 aplikasi karet elastomer biasanya pada jembatan maupun flyover,dan tidak menutup kemungkinan penggunaan di struktur lainnya dimana getaran dan peredaman dibutuhkan.karet elastomer palembang terbuat dari karet alam yang divulkanisat dan terdapat lapisan plat pada bagian dalamnya.dengan berbagai ukuran contoh ukuran karet elastomer jembatan antara lain 

• 350 X 300 X 36 mm (bantalan karet elastomer jenis 1)
• 400 X 350 X 39 mm (bantalan karet elastomer jenis 2)
• 450 X 400 X 45 mm (bantalan karet elastomer jenis 3)

Proyek jembatan di Palembang membutuhkan karet elastomer jembatan dengan ukuran yang dapat di custom / disesuaikan 

Karet Elastomer Palembang 

Produk kami telah digunakan di berbagai proyek jembatan di Palembang dan seluruh wilayah Indonesia umumnya dengan memiliki pengalaman lebih dari 10 Tahun kami Gada Bina Usaha memproduksi karet elastomer jembatan dengan workshop yang jelas dan bisa di survey PETA WORKSHOP GADA BINA USAHA 

FAST RESPON 

https://wa.me/6281233069330

Jual Karet Elastomer Pontianak

Karet Elastomer Jembatan Pontianak

Karet elastomer jembatan Pontianak dijual di 081233069330 karet elastomer jembatan digunakan dalam konstruksi jembatan dan flyover sebagai bantalan karet pada girder jembatan
Material karet elastomer Pontianak terbuat dari  karet alam dan sintetis dengan lapisan plat pada bagian dalamnya,berbagai ukuran lengkap karet elastomer jembatan telah kami produksi dan telah kami suply ke berbagai wilayah di Indonesia termasuk pontianak 

Karet Elastomer Pontianak

Karet elastomer jembatan kami diproduksi dengan menggunakan press hydraulic mesin otomatis menjamin kwalitas material, kami juga memproduksi bantalan karet strip jembatan, karet fender, karet bumper dengan workshop milik CV.Gada Bina Usaha alamat jelas dan bisa disurvey PETA WORKSHOP GADA BINA USAHA   FAST RESPON hubungi kami di WA 

https://wa.me/6281233069330

karet elastomer juga dijual di Medan

Jual Karet Elastomer Dumai

Karet Elastomer Jembatan Dumai

Karet elastomer Dumai 081233069330 dengan berbagai ukuran untuk proyek jembatan dan jalan  sebagai alas pada girder jembatan.
Fungsi elastomer jembatan sebagai ppenerus beban jembatan bag atas ke bagian bawah jembatan.

Jual Karet Elastomer Jembatan 

Pembangunan Jembatan Duplikat Siak 2 Riau

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tengah menyelesaikan pembangunan Jembatan duplikat Siak 2 sepanjang 200 meter di Kota Pekanbaru, Provinsi Riau. Jembatan yang berada di ruas jalan Duri-Pekanbaru.

Pembangunan jembatan dilakukan Kementerian PUPR melalui Balai Pelaksanaan Jalan Nasional II (Sumatera Utara-Riau), Ditjen Bina Marga dengan tipe box girder (balance cantilever) sejak Oktober 2016 dan ditargetkan rampung pada Juni 2018.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan konektivitas yang semakin lancar akan mengurangi biaya angkut kendaraan logistik dan mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.

"Kehadiran infrastruktur jembatan, flyover dan underpas disamping memperlancar arus lalu lintas juga perlu dibuat indah dengan memasukan elemen budaya lokal sehingga bisa menjadi kebanggaan masyarakat dan menambah estetika kota," jelas Menteri Basuki.

Dalam periode 2015-2017, Kementerian PUPR telah membangun sebanyak 356 buah jembatan diberbagai wilayah di Indonesia dengan total panjang 22.808 meter. Untuk tahun 2018, pembangunan jembatan sebanyak 174 buah dengan total panjang 13.639 meter.

Selain jembatan juga dibangun flyover dan underpass, yang tujuan utamanya untuk mengurai kemacetan di kawasan perkotaan. Dalam periode tahun 2015-2017 telah dibangun 40 underpas/flyover dengan total panjang 11.325 meter. Tahun 2018 akan dibangun 18 buah underpas/flyover dengan total panjang 2.691 meter.

Demikian halnya dengan dibangunnya Jembatan duplikat Siak 2 akan memperlancar lalu lintas dan mengurangi beban Jembatan Siak 2 lama yang kerap dilewati kendaraan bertonase besar. Kendaraan dua arah yang masuk dan keluar ke Kota Pekanbaru nantinya dapat menggunakan satu jembatan pada setiap arahnya.

Anggaran pembangunan jembatan sebesar Rp 94 miliar dan dikerjakan oleh PT. Hutama Karya (Persero) selaku kontraktor pelaksana menggunakan kontrak tahun jamak. Lebar jembatan adalah 10,6 meter yang dilengkapi oleh median dan trotoar.

Selain pembangunan jembatan juga akan dilakukan penataan kawasan sekitar jembatan.

Jual Karet Elastomer Medan 081233069330

Jual Karet Elastomer Jembatan Medan 081233069330

Karet elastomer jembatan di jual Medan, Samosir, Pematang Siantar, Gunung Sitoli, untuk proyek jembatan flyover sebagai peredam getaran pada jembatan,produk kami memiliki reputasi yang baik telah digunakan dari tahun 2010 dengan referensi customer yang bisa kami berikan.ukuran karet elastomer jembatan di Medan ada berbagai macam disesuaikan dengan perencanaan gambar jembatan.

karet elastomer medan

Karet Elastomer Jembatan di jual di Medan fast respon call / wa 081233069330 produsen elastomer karet jembatan untuk berbagai proyek jembatan di seluruh indonesia,dengan produksi di workshop yang jelas..! , bisa disurvey - Peta Workshop Gada Bina Usaha 

Bantalan Elastomer Jembatan

Jual Bantalan Elastomer Jembatan

Bantalan elastomer jembatan 081233069330 diproduksi Gada  Bina Usaha dengan berbagai ukuran dan spesifikasi material, karet alam maupun karet sintetis neoprene.Produk bantalan elastomer jembatan kami telah digunakan di berbagai proyek konstruksi jembatan di indonesia.Dengan lapisan plat pada bagian dalamnya memperkuat sifat elastisitas karet.

Bantalan Elastomer Jembatan

Fungsi Elastomer Karet Jembatan

Fungsi dari elastomer karet jembatan adalah sabagai bantalan pada girder jembatan / balok jembatan untuk meredam getaran dan meminimalkan gesekan dengan abutmen jembatan.

Perletakan Elastomer Jembatan

Ukuran bantalan elastomer jembatan disesuaikan dengan perencanaan pembangunan jembatan yang dilakukan oleh konsultan.
berbagai macam ukuran elastomer yang telah kita kirim ke berbagai wilayah di indonesia antara lain :
aceh,medan,palembang,lampung,pekanbaru,pangkalpinang,padang,jakarta,bandung,tangerang,semarang,jogjakarta,surabaya,sorong,lombok,kupang,balikpapan,pontianak,sampit,palangkaraya,tarakan,banjarmasin,samarinda,tenggarong,makassar,manado,kendari,palu,gorontalo,kolaka,tual,fak fak,jayapura,mataram,denpasar,timor,manokwari,maumere,dsb
kontak kami untuk kebutuhan bantalan karet elastomer jembatan  081233069330 

Karet Elastomer Jakarta

Karet Elastomer Pangkalpinang

Karet Elastomer Surabaya

Karet Elastomer Manado

Karet Elastomer Semarang

Karet Elastomer Batam

Karet Elastomer Medan